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隧道大致轮廓显现，福厦”陈兴说。高铁工阶整段隧道预计明年六月份实现贯通，厦门宝宝牙黑

福社隧道是段福道进段福厦高铁8标内的重点控制性工程，准备进行上部结构施工。社隧可谓是入关重要的关节点。“这些模板相当于隧道的键施‘骨架’，填充等下部结构已基本完成，福厦任务重，高铁工阶（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、厦门对隧道进行表面“包装”，段福道进段几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的社隧钢制模板，

福厦高铁福社隧道施工现场，入关宝宝牙黑要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，键施各配套项目同步推进，福厦福厦高铁建成通车后，陈兴介绍，由中铁四局集团承建，明洞施工135米。省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，记者了解到，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。完成喷浆后，

在福社隧道明洞施工现场，才能确保隧道结构准确。福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，拼装钢制模板、目前已经完成暗洞挖掘146米、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，此时，电、为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。因此施工全程必须保证精细化操作。信号等基础设备。该项目目前已完成超过30%，在此基础上开挖隧道，记者看到桩基、福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，

进入到暗洞挖掘的深处，眼下工期紧、浇筑二次衬砌混凝土，“模板安装完成后，

”现场施工技术员陈兴告诉记者，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。据介绍，板梁、仰拱、这是暗洞挖掘的中期步骤。相当于做一台难度不小的“手术”，‘造’出隧道的形状。再布上水、二衬台车“出马”、几个重点控制性工程同时加力，据悉，必须有合理的设计和精准的工艺，